Principales caractéristiques techniques :
V-Shaped Wedge Wire Structure: Engineered using V-profile stainless steel wires welded to longitudinal supports, offering excellent mechanical strength, pressure resistance, and structural integrity.
Précision ultra-fine : capable de filtrer des particules aussi petites que 0,5 micron, idéal pour la pré-séparation du pétrole brut, le contrôle du sable et l'élimination des eaux souterraines dans les opérations de puits.
Débit élevé : la conception de grand diamètre permet la gestion de fluides à volume élevé sans compromettre l'efficacité de la filtration.
Anti-colmatage et autonettoyant : le profil en V minimise le piégeage des particules et facilite le rinçage à contre-courant pour un fonctionnement sans entretien.
Matériaux résistants à la corrosion : disponibles en acier inoxydable 304, 316L, duplex et plus, conçus pour gérer la saumure, le pétrole brut acide et les environnements acides.
Durabilité prolongée : Durée de vie prouvée supérieure à 5 ans en fonctionnement continu, validée par des tests de fatigue et de brouillard salin.
Application et importance sur le marché
Alors que l'exploration pétrolière et gazière mondiale s'étend vers des environnements plus profonds et plus difficiles, des systèmes de filtration robustes sont essentiels pour maintenir la fiabilité de l'extraction et la protection des équipements. Les filtres à fils métalliques en coin de TENDER répondent à ces exigences techniques, offrant non seulement précision, mais aussi fiabilité structurelle dans des conditions offshore extrêmes.
Cette livraison réussie démontre une fois de plus la force de l'ingénierie chinoise en matière de solutions industrielles sur mesure. Les produits de TENDER sont désormais largement utilisés dans les secteurs du pétrole et du gaz, du traitement de l'eau, de la chimie, des mines et de la marine, renforçant ainsi sa présence mondiale dans les solutions de filtration haut de gamme.
L'expédition a passé tous les contrôles de qualité et est en route vers un champ pétrolier côtier dans le nord-est du Brésil, où l'installation et la mise en service sont prévues pour le troisième trimestre 2025.
